青州CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液壓(ya)系統(tong)控(kong)制(zhi)壓(ya)力太低(di)。控(kong)制(zhi)管路中節流(liu)阻力可(ke)能過大，流(liu)量閥(fa)調節不(bu)當，控(kong)制(zhi)壓(ya)力不(bu)合(he)適(shi)，壓(ya)力源(yuan)受到干擾。此(ci)時(shi)應檢查控(kong)制(zhi)壓(ya)力源(yuan)，保(bao)證壓(ya)力調節到系統(tong)的(de)規定值(zhi)。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)進入(ru)空氣(qi)。主要(yao)是因為(wei)系統中(zhong)有泄漏發生。此時應(ying)檢查(cha)液(ye)(ye)壓(ya)油箱(xiang)的液(ye)(ye)位，液(ye)(ye)壓(ya)泵吸(xi)油側的密(mi)封件和管接頭，吸(xi)油粗濾器是否太臟。若如此，應(ying)補充液(ye)(ye)壓(ya)油，處理(li)密(mi)封及管接頭，清洗或更換粗濾芯。
3、叉車叉架下降速度(du)太快
故(gu)障檢查：節流閥(fa)卡在(zai)打開位置或裝反
故(gu)障排除：重裝節流(liu)閥(fa)
4、叉車(che)起(qi)升缸(gang)自(zi)由下滑量太大或(huo)傾斜缸(gang)自(zi)傾角(jiao)太大
故(gu)障(zhang)檢(jian)查：換向(xiang)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)桿(gan)內泄(xie)漏(lou)太大，傾(qing)斜缸活塞(sai)密封圈失(shi)效內漏(lou)
故障排除：更(geng)換(huan)閥(fa)桿或更(geng)換(huan)密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否損壞
故障排除：更(geng)換油封（威海力建冶金(jin)液壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang)推(tui)薦）
現(xian)象(xiang)（一）：串漏
原因：
1.壓力迅(xun)速(su)上升或者缸(gang)壁膨脹，油液進入間隙(xi)，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施：
1.密封環設(she)計留有(you)泄(xie)壓槽，油液通(tong)過泄(xie)壓槽，填充溝槽從(cong)而壓縮O形(xing)圈，產生(sheng)密封
原因：
1.運動速度(du)太快
2.有偏心運(yun)動
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不(bu)均勻
4.安(an)裝時(shi)扭轉
防止措施：
1.改用(yong)唇形密(mi)封
2.消除偏心運動
3.修改滑(hua)動面粗糙度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計(ji)不合(he)理導致壓縮率(lv)太(tai)大：沒有考慮到材料由(you)于(yu)熱量及(ji)化學介質引起(qi)的變形(xing)，或(huo)由(you)于(yu)壓力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝槽的(de)設(she)計應考慮到材料(liao)由(you)于溫度及化(hua)學介(jie)質引起(qi)的(de)變形
